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高速公路護欄的系統原理及相關特點是什么?

    發布時間:2019-01-11    瀏覽量:

  高速公路護欄,是位于道路兩側或叉中心的浪護欄分離裝置。

  首要構成:波形護欄,立柱和配件。首要配件有:端頭,過渡板,梁墊,螺栓,三波板塊,三波板塊,雙波板塊,支架,柱蓋,法蘭柱等。

  波形護欄特點:耐腐蝕性好,抗老化,美觀大方。

  高速公路波形護欄系統原理:

  1.波形護欄板是半鋼護欄的第一種形式,它是一種相互連接和支撐的波形護欄板。

  2.波形維護板對路基,立柱和梁進行變形,吸收沖擊能量,改變車輛失控方向,使行車方向康復正常,避免車輛沖出公路,以維護車輛和乘客。

  3.護欄鋼板柔軟,波形護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有良好的視覺傳感功用,可形成調和美觀的路面和線路,可用于小半徑,簡略的替換。交通行業標準JT / 281-2007“公路波形護欄”。

  高速公路護欄總長度為4320毫米(設備結尾剩余4米),柱間距離為4米。

  1.波形護欄板寬度310mm,波浪高度85mm,板材厚度:3mm和4mm;理論部分:3mm厚度為49.16kg,4mm厚度為3mm厚度65.44kg;每公里12.3噸,4mm厚16.388噸。

  2.波形護欄規格長4320 mm,寬505 mm,波高85 mm,板厚4 mm;理論部分為102公斤,配合130×130平方的管柱。

  高速公路波形護欄是我國最重要的交通基礎設施。自1980年代國家高速公路開展以來,它在國民經濟和社會開展中發揮了重要作用,這是一個重要的公路維護和安全維護設施。

  首要,護欄板的寬度為310mm,厚度為3mm和4mm??射伷?噸護欄:3mm厚80米,4mm厚61米。 3mm厚度每公里12.3噸,厚度4mm 16.388噸。

  第二,立柱:粗尺度Q114,長度為q140mm,根據要求,一般為1.85米,1.95米,2米,2.15米,2.27米,雙層厚度4.5mm。

  第三,每公里使用250把護欄。柱間距4米,每公里250列,尾數2,柱蓋250,250套螺絲,支架250,塊250。

  以上便是“高速公路護欄”的相關介紹,期望可以協助我們。


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